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　　p10 万左右的 SUV 汽车，要说安全性最高的，长安 CS75 plus 值得关注。/pp 它外观具新能源设计风，封闭式进气格栅、犀利大灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯，线条轮廓优美。动力强劲，起步搭蓝鲸 1.5T 发动机配爱信 8AT 变速箱，马力达 192 匹，高配还有 2.0T 版本，马力高达 233 匹，百公里加速十秒内。车长 4.77 米，宽 1.91 米，高 1.75 米，轴距 2.8 米，前脸力量感足，车身线条流畅，底盘采用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架，出行安全稳定。/pp 哈弗 H6 国潮版也不错，有两种前脸风格可选，车窗有镀铬饰条，车尾配备扰流板等。尺寸方面，长宽高分别为 4645x1860x1720mm，轴距 2680mm。车内设计简洁，配置丰富，有主动安全预警系统等。动力搭载 1.5T 四缸发动机，配 7 速湿式双离合变速箱。/pp 本田 XR-V 前脸运动感强，侧面有肌肉感，尾部有贯穿式尾灯等。尺寸为 4380*1790*1590mm，轴距 2610mm。车内配置实用，搭载 Honda SENSING 辅助驾驶操作系统。动力为 1.5L 自然吸气四缸发动机，配 CVT 无级变速箱。/pp 长安欧尚 Z6 前脸具辨识度，侧面腰线贯穿，尾灯闪电状且黑化，排气四出式。尺寸为 4699*1890*1680 毫米，轴距 2795 毫米。车内软性材质多，科技感足。/pp 奔腾 T90 起价 10 万，标配侧气帘侧气囊，一体式侧气帘展开可达 2002mm，保护面积大。整车高强度钢比例达 74%，部分车型有全车安全带未系提醒。/pp 领克 06 起价 11.26 万，标配侧气帘和侧气囊，高强度钢和铝合金占比 63.4%。/pp 比亚迪元 UP 起价 9.68 万，10.98 万版本配备侧气帘，高强度钢及以上钢材占比 80.2%。/pp 现代沐飒终端市场起价 10 万左右，标配侧气帘和侧气囊，基于 i-GMP 平台打造。/pp 总之，这几款车在 10 万左右的 SUV 中安全性表现都较为出色，您可根据自身需求选择。/p

　　pJeep 自由客改装进气系统效果有好有坏。/pp 好的方面在于，通过改装高效、高流量的空气滤清器，能减少进气阻力，提高发动机工作效率，带来明显的动力提升。比如改装知名品牌的碳纤维材料风箱，其良好的隔热性可使吸入的冷空气不受发动机热量影响，内腔光滑不易产生乱流，还能降低进气阻力。而且更换全套进气系统大概能提高 10 匹左右的马力。/pp 但也存在一些问题。改装进气系统可能会降低进气惯性，尤其在低速时，容易出现动力不足和油耗增高的情况。像冬菇头这种改装，虽然能增加进气量，但它会削弱进气乱流，导致低转速扭矩降低，而且过滤效果不如原装。如果改装不当，还可能对汽车发动机造成不可逆的损害。/pp 要想改装进气系统达到较好效果，首先要选择合适的改装部件，不能只依赖冬菇头。同时，改装后的进气系统要和程序配合使用。还要注意及时清理进气口积碳，较好的方法是直接去除进气口，用工具刮掉积碳，或者用清洗剂去除附着在进气口的积碳。/pp 总之，Jeep 自由客改装进气系统需要综合考虑各方面因素，谨慎进行，才能达到理想的效果。/p

　　pT3 车型的舒适性要求主要体现在多个方面。/pp首先是空间，像比速 T3 这样的小型 SUV，其 4350 毫米长、1825 毫米宽、1685 毫米高的车身尺寸，还有 2565 毫米的轴距，能满足五门五座的舒适空间需求。/pp其次是座椅，马杰斯特 T3 的座椅设计宽敞，材质和设计都很人性化，减震舒服，减少骑行疲劳。东风途逸 T3 的航空式包裹座椅提供了卓越的驾乘舒适性，1600mm 的驾驶室让视野开阔。比速 T3 选用高包裹性材料的座椅，遵循人体工程学原理，乘坐体验出色。/pp再者是悬挂系统，比速 T3 前悬采用麦弗逊独立悬挂，保证驾驶的舒适性和稳定性，后悬采用扭力梁非独立悬挂，优化空间利用，为后排乘客和行李箱提供更多舒适空间。/pp另外，动力和传动系统也影响舒适性，比速 T3 的 1.3 升涡轮增压发动机搭配 5 速手动或 CVT 变速器，换挡平顺，驾驶体验流畅。/pp内饰设计同样重要，比速 T3 中控台布局合理，操作便捷，营造出舒适的内部环境。/pp总之，T3 车型在空间、座椅、悬挂、动力传动和内饰等方面精心设计，以满足舒适性要求，为驾乘者带来舒适的出行体验。/p

　　pS60 和 V5 的操控感受差别较大。/pp沃尔沃 S60 操控能力不错，上手感觉好。轻踩油门缓慢起步，T8 基本不打滑，电四驱比两驱车更适合雪地行驶。驾驶体验项目如 S 弯道和 U 型弯，第一圈开启 ESC 时表现出色，安全之上操控实力突出。/pp外观上，轴距 2872mm ，多腰线设计看着有紧凑感。前脸中网根据版本填充不同，后包围饰条也有变化，尾部横向线条勾勒方形面，“C”字形后尾灯辨识度高。/pp内饰方面，座椅设计偏低，胳膊长的人坐主驾驶位能够到地面。三辐式方向盘真皮包覆且四向调节，全液晶仪表盘 UI 界面显示丰富，但个头偏低的驾驶员可能会被方向盘遮挡视线 英寸仪表盘大，好在两侧空调出风口造型复杂能吸引视觉重心。同级车该有的 GPS 导航、人工交互等功能都有，还有 CLEANZONE®清洁驾驶舱功能。座椅人体工程学到位，前排座椅两侧护翼包裹感好，但后排空间在同级别中不突出，后排膝部空间未优化，后排坐垫长度对不同人支撑效果不同。/pp总之，沃尔沃 S60 操控出色，外观和内饰有自身特点。相比之下，V5 在操控方面可能就没有 S60 这么优秀，但具体感受还需亲自试驾体验才能有更准确的判断。/p

　　p吉利汽车品牌的发展历程中有多个重要转折点。/pp2007年，吉利率先在国内车企中实施从“价格优势”向“技术领先”转变的战略转型，停掉“老三样”产品，建立新品牌和技术平台。/pp2009年，帝豪EC7下线，开启与合资品牌轿车正面竞争的时代，其在产品质量一致性上达到高标准，还在碰撞测试中获佳绩，为帝豪车树立口碑。/pp2010年，收购沃尔沃，品牌形象跃升，消费者产生品牌自豪感。/pp2014年，吉利新帝豪搭载的1.3T发动机获选中国年度十佳发动机，显示核心动力技术进步。/pp2015年，推出博瑞，定位B+级轿车，为吉利打开知名度。/pp2016年，吉利和沃尔沃合作的CMA平台诞生，推出博越，销量高，同时成立领克品牌，走高端之路。/pp2018年，吉利达到巅峰销量，成为自主领头羊。帝豪家族从以安全立足到全面焕新，积累用户口碑。/pp总之，吉利通过战略转型、推出重要车型、收购合作等举措，不断发展壮大，成为中国汽车品牌的强者。/p

　　p上汽通用五菱的发展历程中有多个重要转折点。/pp1958 年柳州动力机械厂成立，这是其前身。/pp80 年代初，因市场变革，柳州拖拉机厂面临生存困境，于是转型生产微型汽车。/pp1985 年，柳州拖拉机厂正式改名柳州微型汽车厂，实现成功转型。/pp1996 年，柳州五菱汽车有限责任公司正式成立，开启高光时刻。/pp2000 年，五菱走出国门。/pp2001 年，上汽集团和五菱汽车签署资产划转协议。/pp2002 年，五菱汽车和上汽集团、美国通用汽车公司三方达成合作，成立上汽通用五菱汽车股份有限公司，获得资金、技术和管理等资源，进入飞速发展期。/pp2020 年，五菱发布旗下全新的银标，满足全球消费者需求，代表在新领域的发展，是又一个重要转折点。/pp此后，五菱在新能源领域也取得显著成绩，如五菱宏光 MINI EV 连续多月蝉联新能源汽车销量冠军。/p

　　p本田集团的发展历程中有很多重要的转折点。/pp1948 年本田公司成立，初期规模小。/pp1963 年，本田的第一款量产汽车 T360 TRUCK 诞生，同年小型敞篷轿车 S500 面世，为其在汽车领域打下基础。/pp1964 年涉足 F1 赛车赛事，1965 年 S500 换代为 S600。/pp1971 年推出 CVCC 发动机，通过美国严格排放法规，1972 年思域诞生，成为畅销车型。/pp1973 年雅阁横空出世，搭载众多黑科技。/pp1978 年 Prelude 诞生，开启新科技序曲。/pp1981 年发明世界上第一个车载导航系统，同年 CITY 诞生。/pp1982 年成为日本首个在美国生产汽车的厂家。/pp1986 年首款大型轿车 Legend 诞生。/pp1988 年横扫 F1 赛场，VTEC 技术问世。/pp1990 年神车 NSX 诞生。/pp1995 年第一代 CRV 问世。/pp1997 年 EV Plus 全球首台量产纯电动车面世。/pp1999 年 S2000 面世。/pp2001 年飞度问世。/pp2014 年发布“地球梦”系列发动机。/pp2017 年最新的 NSX 推出。/pp在国内，1994 年东风本田汽车零部件有限公司成立，此后不断有新的发展和车型推出。/pp这些转折点让本田不断发展壮大，在汽车行业占据重要地位。/p

　　p奥迪汽车公司的发展历程中有很多重要事件。/pp1909 年，奥古斯特·霍希离开原公司后创立奥迪。/pp1932 年，奥迪、霍希、DKW 以及漫游者四家企业组成汽车联盟，四环标志初次面世。汽车联盟头七年风生水起，但二战爆发被征用生产军用汽车，战后工厂被解散，1948 年消亡。/pp1949 年，汽车联盟高层及工程师逃亡西德成立新汽车联盟。/pp1957 年被戴姆勒-奔驰收购，却未得到支持，1964 年被转卖给大众集团，成为代工厂。/pp1965 年，汽车联盟推出以 DKW 为蓝本的奥迪车型，1966 年大众集团拥有其全部股份。/pp1975 年，皮耶希担任奥迪工程技术经理，推动品牌复兴，将车型改为全镀锌钢板材质，研发出 Quattro 四驱系统，掀起“零缝隙战争”。/pp1993 年，奥迪带着世界首辆全铝车身框架结构车型亮相东京车展，1995 年推出奥迪 RS2 Avant，1999 年出战勒芒 24 小时耐力赛并多次夺冠。/pp奥迪一直坚持创新，在发展中不断突破，从历经波折到成为全球一线豪华品牌。/p