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　　SKF高温深沟球轴承.docSKF高温深沟球轴承文章来自:球轴承的用途特别广泛。这类轴承设计简单,为非分离型,适用于高转速、甚至是非常高的转速,而且在运转中非常坚固耐用,几乎无需维护。轴承滚道的深沟以及轴承滚道与球之间的高度配合,使得深沟球轴承除了径向载荷外,还能承受双向的轴向负荷,甚至在高转速下也是如此。单列深沟球轴承是使用最广泛的一种轴承。因此,SKF备有许多的品种和尺寸–开式基本设计轴承–密封轴承–ICOS油封轴承组件–带开口环沟的轴承,带开口环或不带开口环的轴承。轴承的基本设计SKF单列深沟球轴承的基本设计(图1a)为开放型(非密封型)。出于制造上的考虑,与密封轴承或防尘轴承尺寸相同的开放型轴承,外圈上也可能有密封件凹槽(图1b)。不对中单列深沟球轴承承受不对中的能力有限。内外圈之间所允许的角位移(即不会在轴承中产生无法承受的额外高压力的角位移)给出。但取决于:–轴承在运转时的径向内部游隙,–轴承尺寸,–内部设计以及–作用于轴承的各种力和力矩。由于这些因素之间的关系很复杂,所以无法提供通用的具体数值。根据这些因素的不同影响,允许的角位移在2和10弧分之间。任何不对中都会导致轴承噪音升高及使用寿命缩短。保持架根据轴承的系列和尺寸,SKF单列深沟球轴承装有下列之一种保持架(图9):-搭扣式冲压钢保持架,滚动体引导,无后缀(a)-搭扣式冲压铜保持架,滚动体引导,后缀Y-铆接式冲压钢保持架,滚动体引导,无后缀(b)-铆接式冲压铜钢保持架,滚动体引导,后缀Y-机削铜保持架,滚动体引导,后缀M(c)-机削铜保持架,外圈引导,后缀MA-注模玻璃纤维增强尼龙6,6卡式保持架,滚动体引导,后缀TN9