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　　在取得良好经营业绩的基础上，公司在技术创新和制造能力上也有新的突破：风电变桨轴承滚子入选国家工信部第七批制造业单项冠军，风电滚子产品凭借领先的技术和优秀的市场表现，成功入围中国风电新闻网主办的2022“风电领跑者”榜单，荣获“最佳服务产品奖”；公司“航空滚动轴承浙江省工程研究中心”在复评中获评优秀；“新能源汽车滚动轴承制造关键技术及产业化应用”等多个项目获浙江省科学技术进步奖和国家机械工业科学技术奖；公司下属子公司捷姆轴承集团入选2022年浙江省第一批智能工厂，捷姆集团圆锥轴承成功通过国内知名新能源汽车主机厂零部件供应商OTS审核认证，为公司圆锥轴承进军新能源汽车零部件供应链打下坚实的基础；公司另有多个型号汽车零部件产品近期通过知名主机厂审核，为公司打造汽车零部件第二曲线增长奠定了良好的基础。

　　汽车轴承整体约占轴承市场整体规模的50%左右，新能源汽车用轴承单车数量较传统汽车单车数量减少20个左右，但由于技术要求更高，价格也略高，估计新能源汽车单车轴承价值总量与传统汽车单车价值总量相当。公司在新能源汽车用轴承方面，各产品线基本已研发成功，公司目前有三个产品较为突出。第一是球环滚针轴承，该产品公司处于国内前三地位，既可以用于新能源汽车，也可以用于传统汽车，公司去年平均每个月产量是120万套，主要客户包括万向、丰田等。第二是变速箱轴承，变速箱轴承主要为圆锥轴承，公司该产品原来主要用于工业传动的变速箱，目前开始切入到新能源汽车的变速箱，虽然新能源汽车变速箱比传统车变速箱简单地多，但对公司而言是切入了一个新的市场，未来的发展可期。第三是三代轮毂轴承单元，原本公司主要为世界知名企业做轮毂轴承套圈，新能源汽车给公司创造了进入轮毂轴承单元的市场机会，公司开始生产三代轮毂轴承单元的成品，目前也已获得了数千万的订单。

　　答：汽车零配件业务也是公司未来的主要发力点之一。公司汽车零部件目前主打产品之一是汽车安全气囊气体发生器部件，该部件主要用于汽车侧气帘及腰部气帘等。传统汽车一般只配有驾驶员及副驾两个主安全气囊，侧气帘属于高配，而新能源汽车配置相对传统车更丰富，安全性要求更高，在腰部、膝部、后座都可能装有安全气囊（帘），侧气帘及腰部气囊等单车价值量显著提升。初步估算该产品全球市场规模约20~30亿人民币，全球目前只有3家公司掌握了相关技术，公司为国内独家，目前年产能2亿元，2022年4季度已经开始扩产，远期规划希望能占领1/3左右的市场份额。该产品在国产化率方面，新能源汽车基本都采用公司的产品，传统汽车由于以前为外资品牌占据，更换供应商成本较高，需要一定时间。