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　　紧跟时代步伐,世界轴承工业经过一百余年的艰苦奋斗,从无到有,从小到大,取得了辉煌的成就。但在其成长、发展、壮大的过程中,也经历了诸多困难的挫折,经受了国际风云变幻的严峻考验。最为突出的是经历了九十年代初世界经济衰退期和1998年东南亚金融危机的猛烈冲击,世界轴承工业一度陷入了徘徊发展的困境之中,生产缩减、产品积压、销售下降、效益滑坡,有的轴承公司甚至出现经营亏损。如美国轴承制造业1992年亏损2.3亿美元,近年来美国对亚洲地区的出口以年均30％的速度下降,对泰国、韩国和FAG公司1993年财务收入亏损9400万德国马克；瑞典SKF公司1993年财务收入亏损3.29亿瑞典克朗,1998年亏损更大,达9.99亿瑞典克朗；日本轴承行业自1990年创下6300多亿日元的的产值记录之后,1991年便开始滑坡,1992年以后跌破6000亿日元大关,节节败退。1998年公布的日本企业年报表明,NSK、KOYO、NTN、NACHI无一例外地继续滑坡。世界经济的萧条和亚洲金融危机的负面影响不可小视,这期间世界轴承工业的发展前途忽明忽暗,一会儿被抛至低谷,一会儿又似乎峰回路转,一波三折,使轴承行业的人们饱尝了酸甜苦辣。面对风云变幻的形势,各轴承公司不得不调整发展计划和经营策略,试图摆脱困境,其中最引人注目的变化有：

　　3、各大轴承公司纷纷向海外扩张,特别是向发展中国家扩张。为扭转轴承工业不景气局面,适应激烈的市场竞争,以及各国出于本国利益需要而构筑贸易壁垒,各大轴承公司除调整产品结构和经营策略外,还加快了向海外扩张的步伐。如从1993年以来,NSK、KOYO、NTN、NACHI、NMB等公司纷纷奔向英、美、东南亚及中国等12个国家投资建厂,其中向亚洲投资最大的首推NSK公司,先后在韩国、印尼、马来西亚建成3个轴承厂。1995年NSK又在中国江苏昆山市同虹山轴承总厂的昆山分厂合资兴建了年产高精密小型球轴承3600万套的昆山恩斯克虹山有限公司。到1994年底,日本六大公司在国外开办了生产厂点近50家,产值超过220亿日元,占日本轴承工业总值的1/3。SKF公司从九十年代初期开始也先后到马来西亚、印度、印度尼西亚和中国等地投资办厂,其中1996年SKF和中国组建了中瑞合资北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司。还有由美国投资或技术援助下成立的美国本土以外的轴承生产中心就有近10个之多。通过海外扩张,给各轴承公司带来了生机和注入新的活力,增强了抵御风险的能力。