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　　21.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种双密封圈直线的内径上开设有若干条环形沟道一3，导轴2外径上开设有若干个呈环形阵列分布的沟道二31，环形沟道一3和沟道二31共同形成有桃形通道，钢球4设置在桃形通道的内部，还包括有两个用于限制钢球4轴向位置的限制机构，还包括有用于润滑钢球4的润滑机构，还包括有两个密封机构，通过在外套1的内径上和导轴2的外径上设置沟道，且沟道均为桃形通道结构，钢球4装入外套1与导轴2之间的桃形通道后，当轴承承受顺时针方向的扭矩载荷时，钢球4与桃型通道的左下角和右上角形成接触，当轴承承受逆时针方向的扭矩载荷时，钢球4与桃形通道的左上角和右下角形成接触，一列钢球4可以承受两个方向的扭矩载荷，相当于球花键型直线运动球轴承的两列钢球，即无论该直线运动球轴承承受哪个方向的扭矩载荷，所有的钢球4都参与承

　　27.工作原理：该双密封圈直线运动球轴承在使用时，通过在外套1的内径上和导轴2的外径上设置沟道，且沟道均为桃形通道结构，钢球4装入外套1与导轴2之间的桃形通道后，当轴承承受顺时针方向的扭矩载荷时，钢球4与桃型通道的左下角和右上角形成接触，当轴承承受逆时针方向的扭矩载荷时，钢球4与桃形通道的左上角和右下角形成接触，一列钢球4可以承受两个方向的扭矩载荷，相当于球花键型直线运动球轴承的两列钢球，即无论该直线运动球轴承承受哪个方向的扭矩载荷，所有的钢球4都参与承受载荷，只是扭矩载荷方向不同，与桃形通道的四条滚道形成四个接触点，两个传力方向，每列钢球都可承受两个方向的扭矩载荷，且无论直线运动球轴承承受哪个方向的扭矩载荷，所有的钢球都承受载荷，因此轴承承受扭矩载荷的能力大大提高。