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　　其中，自动驾驶智能车顶搭载了处于工作状态的雷达和摄像头，该车顶采用了顶级的3D可塑材料比如聚碳酸酯，可以无缝集成各种部件，有利于车身结构和空气动力学。新一代混合动力车用电池包总成（HEV）可以适配不同车型及不同的车身安装位置要求，采用了轻量化和高集成度的新一代电池托盘设计。专为中国市场开发的AC Wallbox交流充电桩，产品安全可靠，防护等级高，并可在4000米高海拔地区使用。Cordset随车充电线产品，不仅提供低功率充电需求，还可满足7kw的充电需求，可极大缩短充电时间。高压电加热器（HVH）适用电压高达870V，产品制热效率均可稳定在95%以上，不仅可以为车内供热，而且可以为动力电池热管理提供热量。

　　“现在我们的产品已经由传统的汽车安全领域，拓展到了覆盖整个出行安全的范围，我们的使命是为移动需求和全社会提供世界一流的解决方案用以拯救生命。”奥托立夫中国区技术副总裁Fabien介绍道，“我们的产品布局紧跟市场需求，包括适用于全级别自动驾驶应用场景的汽车约束安全产品，如适用于座椅任意位置和角度的变化的全包裹气囊和座椅集成式安全带和可实现整车信息系统交互、人机相互的多功能智能方向盘。针对更广泛的出行安全，我们也有一些列的产品布局。拥有针对电动车动力电池管理的断电保护装置，无人送货车的行人保护气囊等。同时，我们也保持对市场需求的快速反应，打造敏捷、端到端的运作机制，并持续扩大奥托立夫对出行安全的品牌影响力。”

　　锐思华创展示的HUD解决方案，主要是广角视野的Tri-Lane AR-HUD、Mono-Lane Plus AR-HUD以及已具备量产条件的SuperiorW-HUD。其中，锐思华创广角视野AR-HUD达到FOV 23°*5°，VID 15m~无穷远，这一产品优势得利于锐思华创的专利技术OpticalCore®光核引擎，此光学元件能够在任何挡风玻璃上呈现清晰无重影的图像信息，彻底摆脱了AR-HUD中挡风玻璃对Pvb楔形膜的依赖。同时，端对端的AR- HUD软件平台AR Generator®SDK，包括了核心数据融合、图形渲染引擎和与导航地图API接口，算法与UX的有机融合，能够为驾驶者提供多层级布局的HMI信息。