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　　轴承游隙简易测量角接触轴承轴向游隙测量简易装置摘要:介绍了角接触球轴承轴向游隙的测量原理和测量仪器的结构。关键词:角接触球轴承,轴向游隙,测量仪组配双联角接触球轴承,在轴承装配的过程中,经过选配或特别加工,使其内圈的断面低于外圈宽端面零点几毫米,两个内圈有一定的间隙存在。在安装后,施加负荷后,使两内圈的端面相接触,消除之间的间隙,并且靠拢。同时,两个轴承的外圈款端面在轴向力的作用下也紧紧的靠拢成为一个整体。目前测量轴承凸出量的仪器油气动测量仪、电动测量仪和机械传动测量仪。这些仪器不仅价格普遍过高,而且每种仪器的测量范围只包括一个尺寸分段。气动测量仪还存在因气压不稳定而导致测量数据的不准确。电动测量仪存在因要求稳定性好而使其机构复杂测量效率低下的问题。机械传动测量仪存在传动机构磨损导致测量值不稳定的问题。。所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。此装置主要测量的是轴承的轴向游隙。如图:a)为径向游隙b)为轴向间隙游隙的作用:径向游隙是使滚动体在滚道表面自由转动,能使滚道表面与滚动体表面间的润滑油形成油膜,起润滑作用。轴向游隙可以消除因升温膨胀而引起发生挠曲。合适的安装游隙有助于滚动轴承的正常工作。游隙过小,滚动轴承温度升高,无法正常工作,以至滚动体卡死;游隙过大,设备振动大,滚动轴承噪声大。2(技术方案技术方案:其由测量平台、载荷块、底座、测量表以及表支架构成。所述的载荷块(负荷重量约为98N)的下端面设有与被测轴承内圈的内径相配合的间隙配合面,在变形负荷的径向部位设计有贯通的下表槽,并且在变形的外圆周上设有手托槽,其与底座配合测量轴承的凸台量。此设计结构简单,操作起来非常容易。由于该装置使用的变形负荷重量恒定,因此绝对值测量,重复测量精度稳定。该负荷耐用度高,使用方法简单便捷,只需要将该负荷和支撑底座在平台上平推,即可完成施加负荷后内、外圈高度值代数差(间隙)的测量。具体结构图如下图c):1-工作台2-载荷块3-底座4-被测轴承5-表支架6-测量表头图c)如图所示:其为背靠背角接触配对凸出量测量装置,其由工作台1,、载荷块2、底座3、被测轴承4、表支架5及测量表头6组成。载荷块形状为圆柱形,圆周上铣有手托槽。,其重量一般为98N左右,其下端面设有与被测轴承外圈的外径相配合的间隙面。在载荷块2的径向部位设计有贯通的下表槽用于放置测量表头6。,将轴承内圈用底座3支起来,载荷块为被测轴承的外圈施加一稳定的与轴承同轴方向的负荷,该施加负荷的重量应略大于旋转精度