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高度阀、差压阀如果不能正常工作,会导致车体在过弯道时倾斜严重,甚至出现列车颠覆的情况,所以这两位“平衡大师”是不能出现任何闪失的,这也说明日常对其的维护保养工作极其重要性。为确实保证“平衡大师”的“健康”状况,铁路部门挑选出近年来在国铁级、集团级技能比赛中获得荣誉的技术骨干,组建成一支集业务精、技能强、素质高的内制动班攻关小组,专注高度阀、差压阀日常检修维保工作,给两位“平衡大师”配备强悍的“卫士”团队确保其“健康”。从这个小的细节中,我们能够看出来,对于涉及到人民群众出行安全的事宜,铁路部门不敢有任何的马虎;对于干好同一项工作,他们愿意多想法子和得力恰当的措施,足以显示出“人民铁路为人民”的担当与作为。
攻坚克难显身手。为解决复兴号高度阀、差压阀检修任务周期短、任务重这一困难,90后荣获全路“青年岗位能手”称号的“工装达人”吴锦秋带头攻坚,经数据分析对比发现,通过模仿试验台原理设计出气密性检测工装,成功实现气密性试验批量单独进行,试验耗时约缩短30%。针对高度阀偶发性手把复位不灵活的情况,专注工艺研究28岁的王玄显沉下心来反复琢磨,结合工艺标准和实际作业需求,研发出复兴号高度阀轴承游隙检测工具,将轴承游隙严格控制在0.4-0.6mm范围内,有效解决手把复位不灵活的问题.....如今,生产攻坚的主战场上处处可见80、90后甚至10后的身影,青年强则国强,笔者开心看到的是这些年轻一辈的铁路人在攻坚战上不怕吃苦、不畏惧困难,敢于在逆境中创就辉煌,完全打破之前对现代年轻人吃不了亏、受不了苦的看法,这更看到了这些年轻人完全继承了老一辈铁路人顽强拼搏、甘于奉献的精神。